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Hesselink FS-2000 Mc-Pherson Federspanner + Domlager-Federteller & Adapterring

Produktbundle incl. Domlager-Federteller FS-1 & Adapterring FS-1X

    ✅ Schlagschrauber fest
    ✅ Druckkraft max. 16760 N
    ✅ Bruchgrenze ca. 41900 N
    ✅ hochwertige stabile Verarbeitung
    ✅ in Industriequalität
EAN-Nummer: 4251183402242
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446,00 € *
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Der Federspanner FS-2000 ist der Bestseller unserer Federspanner. Er zeichnet sich durch sein hochwertiges Material sowie einer hervorragenden Verarbeitung aus. Der Federspanner arbeitet sehr leichtläufig und nahezu verschleißfrei. Dank präzise verarbeiteter Gewindespindel kann die erste Vorspannung mit niedrigstem Kraftaufwand per Hand vorgenommen werden.
Das mit einem Spindel-Überlastungsschutz ausgerüstete Federspanngerät ist für den Betrieb mit einem Schlagschrauber (z.B. Hesselink PIW-1000) ausgelegt. Dadurch sparen Sie Kraft und Zeit.
Für den Fall das der Sicherungsstift des Spindel-Überlastungsschutzes abgeschert ist, um eine Beschädigung an der Spindel zu verhindern, kann der Federspanner per Hand über einen SW 14mm Hilfsantrieb wieder entlastet, und anschließend ein neuer Sicherungsstift montiert werden.
Der Antrieb hat SW 24mm. Für konisch zulaufende Federn liegt dem Koffer außerdem ein Distanzstück bei.

Der Federteller Hesselink FS-1 wird für Federbeine verwendet, die aufgrund Ihrer Beschaffenheit nicht mit normalen Federspannern montiert werden können.Das Problem liegt meist darin, dass die Federn nur wenige Gewindegänge haben und im verbauten Zustand eine hohe Vorspannung aufweisen. Mit herkömmlichen Federspannern ist es nicht möglich, die Feder weit genug zusammenzudrücken um das Domlager zu entlasten. In Verbindung mit einem normalen Federteller und dem FS-1 können Sie die Feder weiter zusammendrücken und so das Domlager sicher demontieren.

Es ist u.a. kompatibel und erforderlich bei Federbeinen der folgenden Fahrzeugmodelle: BMW 3er E46, BMW 5er E39, BMW 8er Serie, einigen Mercedes- Renault- und Toyotamodellen.

Der Adapterring FS-1X ist eine Erweiterung zum Federteller FS-1 und verjüngt die Auflagefläche vom FS-1 um 14 mm im Durchmesser. Er ist erforderlich bei Domlagern mit kleinem Durchmesser.

Er ist u.a. kompatibel und erforderlich bei Federbeinen der folgenden Fahrzeugmodelle:

BMW 3er E90 (ab 2005): 320i, 325i, 330i, 320d Limousine
BMW 3er E91 (ab 2005): 320i, 325i 330i Touring
BMW 3er E92 (ab 2006): 320i, 325i, 330i, 320d Coupe
BMW 3er E93 (ab 2007): 320i, 325i, 328i, 330i, 335i Cabrio

  • Druckkraft max. 16760 N
  • Bruchgrenze ca. 41900 N
  • Schlagschrauber fest
  • Spannweite: ca. 300mm
  • min./max. Federdurchmesser: 80-195mm
  • Distanzstück für Versatz um 30mm für sich verjüngende Federn
  • Spindel-Überlastungsschutz
  • Werkzeugaufnahme Sechskant SW 24mm
  • Kunststoffschutzschalen zum Schutz der Lackierung der Federn(Rostschutz)
  • auch für konische Federn einsetzbar
  • leichte De-/Montage von Fahrwerksfedern
  • leicht und schnell wechselbare Federteller
  • Industrieausführung 
  • 1 Grundträger für Federteller
  • 1 Paar Federteller (Federdurchmesser 80-115mm)
  • 1 Paar Federteller (Federdurchmesser 110-150mm)
  • 1 Paar Federteller (Federdurchmesser 140-195mm)
  • 6 Kunststoffschutzschalen f. Federteller
  • 1 Distanzstück(für sich verjüngende Federn)
  • 1 stabiler Transportkoffer
  • 1 Federteller FS-1 (geschlossen rund)
  • 1 Adapterring FS-1X
  • (Feder nicht im Lieferumfang enthalten)
Ihre Möglichkeiten der Bezahlung
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